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本田发动机技能抢先，VTEC 、iVTEC 及“地球梦”系列让其高效、经用又省油，故障率仅 0.29%，334 辆车中约 1 辆出问题。
丰田发动机在小排量车中表现超卓，故障率 0.58%，动力好、油耗低、耐久性强。
保时捷和梅赛德斯-奔驰都建有发动机制作校园，发动机杂乱但牢靠运转时间长。
韩国现代轿车榜首批发动机学习德国，后培育出自己的内燃机，简略且制作质量优。
牢靠性排名榜首的是克莱斯勒 Slant 6-225 发动机，六缸、每缸 2 气门、功率达 145 马力，铸铁块化油器体系，汽油耗费合理。
现代轿车的 Gamma 发动机排量 1.4 升和 1.6 升等，规划简略，旧版本功用超卓。
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